Endress ESE 957 DBG DIN

Šifra:

156214

Električni agregat Endress ESE 957 DBG DIN

DODAJ NA SEZNAM POVPRAŠEVANJA

Opis izdelka

Električni agregat Endress ESE 957 DBG DIN (super silent)

Opis:

V primeri nizkega nivoja olja v motorju samodejni izklop
Zaščita alternatorja pred obremenitvijo
Izdelan po standardu DIN 14685-1 in 14685-2
3 stopenjski ventil za dovajanje goriva
Torbica z orodjem
Zložljive ročice za lažji transport
Ozemljitvena testna linija
Prikazovalnik nivoja goriva
Izolacijski monitoring – brez izklapljanja
Multifunkcjiska kontrolna plošča E-MCS 4.0 (nivo goriva, napaka na ozemljitvi, tlak olja v motorju, obremenitev na vtičnicah,…)
ECOtronic način delovanja, ki zmanjšuje porabi in hrup (opcija)
FireCAN povezava za daljinsko upravljanje z agregatom npr. pri črpalki vozila ali košare avtolestve (opcija)
Električni zagon motorja

Tehnični podatki:

Moč [PRP] kVA / kW 3 ~	9.0 / 7.2
Moč [PRP] kVA / kW 1 ~	6.0 / 5.4
Nazivna napetost 3 ~	400 V
Nazivna napetost 1 ~	230 V
Nazivni tok 3 ~	12,9 A
Nazivni tok 1 ~	26,1 A
Faktor moči (Phi)	0,8 / 0,9
Frekvenca	50 Hz
Zaščita razred	IP 54
Regulacija napetosti	elektronska
Tip motorja	B&S Vanguard
Število valjev v motorju	2
Prostornina motorja	480 ccm
Izhodna moč motorja pri 3000 rpm	9,5 kW
Gorivo	bencin
Prostornina rezervoarja (l)	15
Poraba l / h pri 75% obremenitvi	2,4
Čas delovanja (h) z enim rezervoarjem pri 75% obremenitvi (približno)	6
Zagonski sistem	elektronski
Raven zvočne moči LWA dB (A)	91
Raven zvočnega tlaka (7 m) dbA)	66
Približna teža (kg)	127
Dimenzije D x Š X V (mm)	700 x 440 x 580
Vtičnice	3 x 230V 16A, 1 x 400V CEE 16A

Duplex sistem delovanja

Nekoč:

Ko pri agregatih še ni bilo vgrajene elektronike, smo rabili asinhronske generatorje in s tem proizvedli tako imenovano »čisto« elektriko, ter sinhronske generator s katerimi smo premagovali »težke starte«.

Danes:

Pri DUPLEX tehniki, elektronski regulator individualno preklaplja med obema pogonskima sistemoma glede na potrebe, ter tako ščiti motor pred preobremenitvijo. Generirajo se rezerve v moči, DUPLEX generator bo poganjal požrešne, kot tudi občutljive porabnike in hkrati le-te obvaroval pred poškodbami. Tako so torej vse prednosti asinhronskih in sinhronskih generatorjev združene v sistemu DUPLEX. Ovržena je tudi diskusija, ali je boljše imeti asinhrono ali sinhrono tehniko.

Prednosti na enem mestu:

Združuje in krepi vse prednosti asinhornih in sinhronih generatorjev
VKS tehnologija (brez obrabe, brez kontakta, brez motenj)
Hkratna uporaba elektronskih in induktivnih porabnikov
Elektronsko voden sinhronski generator brez krtačk
Tehnologija brez krtačk - s tem doseženih tudi do 20.000 ur uporabe
Generator narejen po standardu IP54, s tem je protiprašno ter proti kapljično zaščiten
200% primeren za asimetrične obremenitve pri realnih pogojih
Stabilnost napetosti +/-1% pri 3 uporabnikih
Do 4x močnejši zaganjalni tok
100% uporaba brez kratkih stikov
Faktor motenj ≤ 5%

ECOtronic - okolju prijazna tehnika, z nizkimi stroški uporabe

Proizvodnja elektrike pri konvencionalnih bencinsko gnanih generatorjih, se izvaja pri visokih vrtljajih 3000 vrtljajev/minuto. Po izkušnjah v praksi pa vemo, da generatorji dolgo časa obratujejo, brez da bi gnali porabnike. To privede do negospodarnega učinka saj po nepotrebnem porabljamo fosilna goriva, kot na primer pri delu z električnim orodjem na gradbišču ali pri mehaničnih opravilih, kot tudi pri intervencijah reševalnih služb. Z namenom ustrezati zahtevam trga, smo v ENDRESS razvili sistem ECOtronic, katerega že serijsko vgrajujemo v DUPLEXplus Line program.

ECOtronic je naravovarstveno usmerjena alternativa konvencionalnim bencinsko gnanim generatorjem elektrike. ECOtronic sistem med delovanjem prepozna ali se elektrika uporablja ali ne. Če se elektrike ne uporablja, se avtomatsko znižajo obrati pri pogonskem motorju. S tem generator elektrike naprej deluje tišje, z manjšo porabo goriva, hkrati pa ostaja v pripravljenosti za uporabo. Šele ko spet začnemo uporabljati elektriko, na primer ko vključimo neko električno orodje priklopljeno na generator, ECOtronic sistem vzpostavi polno moč - brez zakasnitve.

Prednosti na enem mestu:

Znižani stroški obratovanja
Znižane emisije toplogrednih plinov
Znižanje obremenitve okolja s hrupom
Do 30% manj porabe goriva
Življenjska doba motorja se poveča

MAX Drive – ohranitev moči pri nenadnih in visokih obremenitvah

Pri velikih obremenitvah kot na primer ob vklopu porabnika ali nenadnih obremenitvah, regulator centrifugalne sile pogonskega motorja kmalu doseže svojo točko preobremenitve. Preden pride do znižanja moči, začne regulator moči »maxdrive« podpirati krmilnik motorja. Regulator za dovajanje moči motorja, se pri tem optimalno odpre in s tem poskrbi, da imamo na razpolago celotno moč motorja.

Prednosti na enem mestu:

Povečanje moči za približno 10%
Obrati motorja ostajajo stabilni pri večjih obremenitvah
Konstantna frekvenca tudi v zgornjem območju obratov motorja

Več funkcijski kontrolni zaslon E-MCS 4.0

Celostno obnovljen model E-MCS 4.0 nam sedaj podaja še več informacij o podatkih in stanju agregata, kot pri prejšnjem modelu E-MCS 3.0. Na novo zasnovan zaslon, nam sedaj omogoča veliko boljšo preglednost, saj se nam prikazujejo informacije ki so med uporabo dejansko pomembne. Vse druge informacije, kot na primer opozorila ali informacije o vklopljenih sistemih, ostajajo v ozadju in se prikažejo šele ko se sprožijo. EMCS 4.0 je že zasnovan po novem standardu FireCAN, tako naš sistem izpolnjuje vse zahteve tehnike, ki bo narekovala prihodnost na področju generiranja elektrike, ter vozil.

Prikaz informacij relevantnih med uporabo: