Srednja gasilska cisterna za gozdne požare GCGP-2

Podvozje

Izdelava gasilskega vozila je možna na različnih šasijah oziroma osnovnih podvozji proizvajalcev (MAN, Renault, Iveco,  Mercedes Benz, Scania, Volvo, Tatra…)

Rezervoar vode

V vozilo se vgradi rezervoar vode kapacitete do 9000l, izdelan iz umetne mase ali pa Inox materiala z ustreznimi standardi za prevoz pitne vode po 33. členu pravilnika o pitni vodi. Rezervoar je lahko nameščen vzdolžno ali prečno. Obe opciji imata svoje prednosti in slabosti, saj vpliva na osne obremenitve in velikosti prostora za opremo.

Nadgradnja

Gasilska nadgradnja se izdela glede na naročnikove zahteve, dokler so le te tehnično izvedljive in ne vplivajo na varnost uporabe in vožnje vozila.
Za izdelavo nadgradnje ponujamo opcije:
- nadgradnja iz varjenih profilov – homogena struktura celotne nadgradnje
- nadgradnja iz vijačenjih profilov – brez potrebne pod-konstrukcije za police in pritrdišča, brez varjenja
- nadgradnja iz panelov – robustna in toga, brez varjenja, najnovejša tehnologija izdelave

Dodatne opcije nadgradnje

- naprava za pranje cestišča / fiksna ali elektronsko krmiljena
- dve ali tri stopenjske vrtljive stene
- predali in stene ne izvlek
- police v nadgradnji nastavljive po višini
- perforirane podlage pritrdišč / zmanjšana teža in lažje kasnejše dodajanje nove opreme
- prekucni mehanizem za gasilnike / lažji in hitrejši odvzem iz nadgradnje
- navijalni boben cevi z vodili za lažje odvijanje cevi
- nosilci na izvlek ali preklopni za težjo opremo / električni agregat, črpalka,…
- preklopni blatniki / lažji dostop do višje nameščene opreme v srednjem prostoru opreme 
- ročni ali daljinsko voden vodni monitor
- vejna zaščita kabine in nadgradnje
- samozaščita vozila z vodnimi šobami in ločeno črpalko
- zaščita svetlobnih teles in ogledal

Črpalka

Vgradi se kombinirana črpalka (srednji / visoki tlak), ki ustreza standardu DIN 14420 in odobrena za vgradnjo v gasilska vozila s strani tehnične komisije GZS. Primarno vgrajena črpalka je proizvajalca Magirus, po dogovoru se lahko vgradi črpalka drugega proizvajalca. Krmiljenje črpalke je možno:
- ročno (odvisno od črpalke in podvozja)
- pol avtomatsko (odvisno od črpalke in podvozja)
- avtomatsko (odvisno od črpalke in podvozja)

Opomba:
- prikazana so vozila, ki izpolnjujejo tipizacijo vozil Gasilske zveze Slovenije za tip vozila GCGP-2 oziroma okvirne smernice tipizacije (vozila za izvoz)
- galerija ne prikazuje vseh izdelanih vozil, le simbolične opcije nadgradnje